Se acerca el Gran Premio de Singapur de la Fórmula 1, uno de los principales desafíos para los pilotos en el año. Más allá de lo complejo del circuito, las condiciones vinculadas al calor extremo generan preocupación en los conductores. En este marco, la FIA advirtió que se trata de una carrera declarada de “riesgo por calor”, lo que permite implementar distintos dispositivos para lidiar con las altas temperaturas.
Tras el Gran Premio de Qatar 2023, se decidió implementar sistemas de refrigeración para los pilotos, que va junto con su traje anti incendio. Para este domingo, las previsiones señalan en Singapur una temperatura superior a los 30°, mientras que la humedad estará en el 80%.
El traje especial que usará Franco Colapinto
Tras la declaración de la FIA, será obligatorio el uso de sistemas de refrigeración dentro del auto, que pesa 5 kilos. Además, se abre la posibilidad de que los pilotos se coloquen un chaleco extra, aunque sumará lastre para su monoplaza en la próxima carrera. El peso señalado es de medio kilo extra, algo que puede hacer más lento al Fórmula 1.
El traje que utilizarán los pilotos tiene 50 metros de conductos, por los que circula el líquido refrigerante, que lo maneja un microprocesador y una caja dentro del auto. El mismo está desarrollado por la empresa Chillout Motorsport, con el nombre “Cypher Pro Micro Cooler”.
